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噴漆室是提供涂裝作業專用環境的設備，在噴漆室中制造的人工環境能滿足涂裝作業對環境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求;為操作人員創造相對舒適、安全的工作環境。
柴油發動機缸體缸蓋噴粉線由吹凈室、預熱室、噴粉系統、固化室、強冷室及輸送系統等組成，通過自動化輸送系統采用西門子自動控制系統可實現全線自動控制。噴粉系統采用德國瓦格納噴粉系統，上粉率高、自動化程度高，可實現常規產品全自動噴粉，無需人工補粉。目前我公司設計制造的缸體缸蓋噴粉一體線已成為市場主流產品。
噴粉是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。噴粉其過程是：噴粉槍接負極，工件接地(正極)，粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，構成回路形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而
噴漆室是提供涂裝作業專用環境的設備，在噴漆室中制造的人工環境能滿足涂裝作業對環境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求;為操作人員創造相對舒適、安全的工作環境;能處理涂裝作業的產生的漆霧，保護噴涂物免遭二次污染，換而言之是為了使噴涂涂裝時產生的浮游涂料粒子(霧粒)能及時從噴涂的現場帶走，以保證噴涂質量。噴漆室配備有漆霧處理裝置，經過漆霧處理裝置處理的廢氣滿足國家排放標準，以防止污染環境。噴漆室大致分為
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